空壓機(jī)分類簡介
瀏覽： 發(fā)布日期：2020-07-21
空壓機(jī)品種繁多，型式多樣，小到轎車、拖拉機(jī)用的氣泵，大到開山、挖礦用的大型空壓機(jī)，價值由幾千元到幾十萬元不等?？蛻粼趺磳諌簷C(jī)進(jìn)行選型和置辦，不只涉及到怎么合理運(yùn)用資金，并且與日后正常運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性、可靠性有直接聯(lián)絡(luò)。本文就這方面的常識問題作一介紹，以供我們參考。空壓機(jī)是指緊縮介質(zhì)為空氣的緊縮機(jī)，它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械礦山、化工、石油、交通運(yùn)輸、建筑、帆海等行業(yè)，它的用戶簡直包含了國民經(jīng)濟(jì)各部門，量大面寬，就專業(yè)緊縮機(jī)制作廠家來言，它的產(chǎn)值占了緊縮機(jī)總產(chǎn)值的90%以上，現(xiàn)在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)蓬勃發(fā)展，空壓機(jī)的運(yùn)用由城市到農(nóng)村，隨時處處可見。
一般用處的空壓機(jī)指國家的規(guī)范規(guī)則，它的排氣壓力為0.7MPa,即一般所說的7個大氣壓或7公斤（過去老國標(biāo)為0.8MPa），一般說到的空壓機(jī)排氣壓力即0.7MPa或0.8MPa，如果高于此或低于此即歸于非規(guī)范的特種空壓機(jī)。
一、空壓機(jī)的分類有下面幾種辦法
1、按輸氣量分，所謂輸氣量是指空壓機(jī)作業(yè)時每分種排出的氣體換算成吸入狀況的體積。分有小型機(jī) (排氣量在10立方米／分以下)、中型機(jī)(排氣量在10～100立方米／分)、大型機(jī)(排氣量在100 立方米／分以上)。
國產(chǎn)機(jī)型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、9、10、12、20、40、60、100，其間小型機(jī)、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多見，并且限于尺度和分量，排氣量在100以上的活塞式緊縮機(jī)歸于不合理。
2、按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式。
其間，活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑片式三種形式為多見。這三種空壓機(jī)各有其優(yōu)缺點。
螺桿緊縮機(jī)因為轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜，制作本錢較高，但體積小、分量輕，零件小是其長處。相同排氣量的情況下，螺桿式緊縮機(jī)要比活塞式貴的多，其修理必需要專門的知識和經(jīng)歷。
3、依據(jù)氣缸中心線和相對方位分立式、臥式、視點式，視點式又分為V型、W型、L型等。
一般來講，因為活塞式緊縮機(jī)為往復(fù)式機(jī)器，都有必定的轟動，視點式能較好的平衡其慣性力，所以中小型活塞式緊縮機(jī)簡直大都做成視點式，只要車船用緊縮機(jī)受占地面積的約束，做成立式，臥式是類式風(fēng)箱的緊縮機(jī)，是工業(yè)時代初期產(chǎn)品，沒什么優(yōu)越性，現(xiàn)在簡直不再生產(chǎn)。
4 、依據(jù)冷卻方法分：
緊縮機(jī)因為氣體緊縮時內(nèi)能增大溫度上升，有必要加以冷卻，一般每級緊縮有必要有中間冷卻器，因而按冷卻器方法分為水冷式和風(fēng)冷式。水冷式用自來水形式循環(huán)冷卻；風(fēng)冷式為電扇冷卻。
5、依據(jù)原動機(jī)的不同分類：
有電動機(jī)驅(qū)動方法，柴油機(jī)驅(qū)動方法。大型電動式配有配電柜，柴油驅(qū)動式由電瓶起動，兩種緊縮機(jī)均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)（即皮帶傳動）。
6、按光滑方法分：
無油光滑式，和有油光滑式，后種又分為飛濺式和強(qiáng)制式（即油泵和注油器供油光滑式）。
7、按空壓機(jī)根底裝備分：
固定式：有根底式、無根底式；移動式
